Houthuizen (vervolg)
Aan de achterzijde van het perron is de eindhalte van de lokale boemel (0-e), die linksom rijdt via de overweg die ook door het 0-spoor wordt gebruikt.
Het hoofdspoor rechtsom volgend komen we langs de wallen van het stadje, dat voornamelijk bestaat uit "Hollandse" huizen. De trein rijdt hier over de beweegbare ophaalbrug verder langs de draaiende molen. Voorbij de overweg passeert de trein de Houtzagerij Houthuizen, met werkende zaag en een industriespoortje (0-e) dat zorgt voor de aanvoer van de bomen. De trein verdwijnt via het bos in de fiddle-yard om daar aan de andere kant weer uit te komen, en via de waterkering en langs de bollenvelden weer in het station Houthuizen te stoppen.
Het hoofdspoor is voorzien van bovenleiding. Het 0-e boemeltje kan ook door het publiek worden bediend. De modelbaan staat op een viertal karretjes (op de hoekpunten). Tijdens tentoonstellingen hangen tussen de karretjes nog vier modulen, welke tijdens transport in de karretjes worden opgeborgen. Het geheel is binnen een uur te plaatsen en weer reisklaar te maken. De maten van de karretjes zijn afgestemd op een normale aanhang-wagen en de lift in het clubgebouw. In de karretjes is bovendien ruimte voor alle verder benodigde zaken zoals snoeren, afzetting, verlichting e.d.
In 2016 werd de baan uitgebreid met enkele gebouwen rond een marktplein.
De gebouwen staan of stonden allemaal in Helmond, de thuisbasis van onze club.
